Hvad skal der gøres for at opretholde en pankt og stålplade?

Med stigningen i antallet af koblingspladsplade er koblingsfirctionspladen nu en vigtig komponent i automatisk transmissionskoblingsfirction -plade. Dette udstyr er et komplekst kraftoverførselssystem, hovedsageligt kontrolleret af en computer og udstyret med mange præcisionskomponenter, væsker osv. Momentkonverter og soludstyr. Koblingsplade kan opnå automatisk gearskift.

Det såkaldte automatiske gearskift betyder, at når en panktion og stålplade kører, styrer føreren gashåndtaget i henhold til kørselsprocessen. Den automatiske gearkasse kan automatisk skifte til forskellige gear, planetariske gear og komplekse små oliekredsløb i henhold til motorbelastningen og driftsbetingelserne for panktionen og stålpladen. , følsom over for temperaturændringer. Hvis der ikke er nogen vedligeholdelse, vil den automatiske gearkasse have problemer såsom funktionsfejl og vanskeligheder med at skifte gear. Så under vedligeholdelse ved bilejere alle vigtigheden af ​​motorolie for motoren, men de fleste bilejere ved ikke vigtigheden af ​​transmissionsolie og hvordan man opretholder transmissionen.
Transmissionsvæske bruges i koblingsfirctionsplade. Tidligere havde automatiske transmissioner ikke denne slags olie, men brugte motorolie i stedet. På grund af forskellige arbejdsvilkår og krav blev de hurtigt fjernet. På nuværende tidspunkt er automatisk transmissionsolie transmissionsolie fra den hydrauliske drejningsmomentkonverter, og det er smøreolien fra planetarisk gearstruktur og den hydrauliske olie på transmissionsenheden. Transmissionsolie er blodet fra koblingsfirctionspladen og påvirker sundheden ved koblingsfirctionspladen.
Mange bilejere får at vide, at når man køber en bil, er koblingsfirtplade vedligeholdelsesfri. Vedligeholdelsesprisen for transmissionen er en vigtig del af køretøjet. Det kan ændre transmissionsforholdet og øge drejningsmomentet og hastigheden på drivhjulene. Med udviklingen af ​​moderne teknologi erstattes også gearkasser. Fra manuel transmission til den aktuelle kontinuerlige variabel transmission, fra ingen synkronisator til med synkronisator, bliver operationen mere og mere praktisk. Nogle biler hævder også, at koblingsfirction -pladen har god tætningspræstation, og ATF er af høj kvalitet og behøver ikke at udskiftes.