Hvad forårsager bremsestøj i kæde og pushbelt?

Uanset om det er en ny bil, der lige har ramt vejen eller et køretøj, der har rejst titusinder eller endda hundreder af tusinder af kilometer, kan problemet med unormal bremsstøj forekomme når som helst, især den skarpe "skrigende" lyd, der er uudholdelig. Faktisk er unormal bremsestøj ikke helt en fejl. Det kan også blive påvirket af brugsmiljøet. Brugsvaner har et bestemt forhold til selve transmissionens hårde dele og påvirker ikke bremsens ydeevne. Naturligvis kan unormal støj også betyde, at transmissionshårlige dele er udslidt. Nå grænsen. Så hvor kommer den unormale bremselyd fra?

1. Unormal støj vil forekomme i løbet af bremseskiven.
Friktionsoverfladerne mellem tabskomponenterne forårsaget af friktionsbremsekraft har endnu ikke nået en fuldstændig konsekvent tilstand, så der vil være en vis mængde unormal bremsestøj under bremsning. For unormale lyde, der er produceret i løbet af den kørende periode, behøver vi kun at opretholde normal brug. De unormale lyde forsvinder gradvist med den kørende periode mellem bremseskiver, og bremsekraften vil også blive forbedret uden behov for separat behandling.
2. Metal hårde punkter i kæde og pushbelt vil producere unormale lyde
På grund af påvirkningen af ​​metalmaterialesammensætningen og artefaktkontrol af denne type transmission hårde dele, kan der være nogle metalpartikler med højere hårdhed i transmissions hårde dele. Når disse hårde metalpartikler gnider mod bremseskiven, vil vores almindelige unormale fænomener forekomme. Skarp bremsestøj.
Hvis der er andre metalpartikler i transmissionshårlige dele, kan der forekomme unormal bremselyd under brug. Transmission Hard Parts Brand Producent anbefaler, at du vælger en høj kvalitet af transmission af hårde dele til at erstatte og opgradere.
3. Når transmissionshårlige dele er alvorligt tabt, vil alarmen give en skarp unormal lyd for at få til at udskifte:
Kæde og pushbelt er slid på køretøjet. Derfor har køretøjsbremsesystemet sit eget alarmsystem til at minde ejeren om at udskifte transmissionshard dele. Alarm-typen alarmmetode vil give en skarp unormal lyd, når transmissionshårlige dele er hårdt slidt. (alarmlyd).
4. Hvis bremseskiven er hårdt slidt, kan der forekomme unormal støj:
Når bremseskiven er hårdt slidt, når der ikke er nogen friktion mellem bremseskiven og den ydre kant af transmissionshårlige dele, vil den blive en cirkel af relativ friktionsoverflade. På dette tidspunkt, hvis der er hævet friktion mellem hjørnet af transmissionshårlige dele og den ydre kant af bremseskiven, kan det være, at der er usædvanlige lyde.
5. Der er fremmed genstande mellem kæde og pushbelt
Tilstedeværelsen af ​​fremmedlegemer mellem kæde og pushbelt og bremseskiven er en af ​​de almindelige årsager til unormal bremselyd. Under kørsel kan fremmedlegemer komme ind i bremserne og forårsage en susende lyd.
6. Installationsproblemer i transmission af hårde dele
Efter at transmissionen hårde dele har installeret transmissionshard dele, skal den justere caliperen. Transmissionen af ​​hårde dele og calipermontering er for stram, og transmissionshårlige dele samling er forkert, hvilket vil forårsage unormal bremselyd.
7. Dårlig bremsepumpe returstrøm
Rusty bremseguide stifter eller forringelse af smøreolien vil forårsage dårlig tilbagestrømning og unormal støj i bremsepumpen.
8. Nogle gange giver den omvendte bremse en unormal lyd.
Når friktionen af ​​de hævede partikler midt i en gammel disk ændres, når den vendes på hovedet, forekommer en sammenklappende lyd, også forårsaget af ujævne diske.
9. ABS Brake Anti-Lock Bremsesystem aktiveret
Den "kløende" lyd under nødbremsning eller den kontinuerlige "dunkende" lyd af bremsepedalen såvel som vibrationen og hoppningen af ​​bremsepedalen indikerer, at ABS (anti-lock bremsesystem) aktiveres normalt.
10. Produktformel eller behandlingsteknologi er forkert, hvilket resulterer i ustabil produktydelse og høj støj.