Hvorfor oliepumpe skal testes

Vi ved alle, at oliepumpe er den største garanti for sikker drift af biler. Ved du, at oliepumpe skal gennemgå en streng testning, før du forlader fabrikken? I dag fortæller transmission af hårde dele producenter dig om flere almindelige tests, og hvorfor de skal testes. Lad os se.

1. Hvorfor har vi brug for at udføre korrosionsbestandighedstest
Da oliepumpe udsættes for luften, skal de arbejde i vind, regn, sne og tåge. Hvis brugeren ikke bruger dem i en periode, vil metaloliepumpe af dårlig kvalitet rust. Dette kan medføre, at bremsen vender tilbage glat på grund af korrosion af metaldele under kørsel, og der vil være træk. Det er også muligt, at bremseffekten er dårlig på grund af korrosionen af ​​foringen, hvilket vil medføre sikkerhedsulykker.
2. Hvorfor skal vi udføre vandbestandighedstest
Da oliepumpe er komponenter udsat for luften, vil produkterne fra generelle værtsstøttende producenter kræve vandbestandighedstest. De typer af vandbestandighedstest er: spraytest, vanddrinklingstest, vandsprøjtestest og nedsænkningstest, som hovedsageligt bruges til at teste bremseffekten af ​​oliepumpe under forhold som regnfulde dage og vandfyldte veje.
3. Hvorfor skal vi udføre kemisk modstandstest?
Friktionsmaterialerne i oliepumpe er sammensat af en række organiske og uorganiske materialer. Under produktionsprocessen ændres kun et lille antal materialer, såsom klæbemidler, under opvarmningsprocessen, mens mange materialer ikke ændrer sig. Det vil sige, at de kemiske egenskaber af disse materialer stadig bevarer deres originale egenskaber efter fremstilling. Derfor vil nogle ydelsesændringer forekomme under erosion af nogle organiske kemiske opløsningsmidler, hvilket ikke er tilladt.
4. Hvorfor skal vi lave saltspray -test?
Oliepumpe skal udføre saltspray -test, som i det væsentlige er for at kontrollere produktets korrosionsmodstand, ikke kun korrosionsmodstanden for friktionsmaterialet, men også belægningen af ​​belægningen. Af denne grund kræves saltspray -test.