Sådan kontrolleres graden af ​​slid af ventilkrop

For biler kan det siges, at ventilkroppen er meget kritiske komponenter, men efter langvarig brug vil den sædvanlige slid gradvist stige, og den høje effektivitet og sikkerhedsfaktor for bremsesystemet vil falde, så det skal erstattes i tid. Transmissionsventilkroppen og mechatronics -brandredaktøren fortæller dig, hvordan du kender dens grad af slid, og under hvilke omstændigheder den skal udskiftes?

Varetykkelse: Dens tykkelse er meget skadelig for den faktiske virkning af bremsepedalen. Tykkelsen af ​​nye produkter er normalt ca. 1,5 cm. Når den bæres til 0,3 cm tyk, skal du være opmærksom på bilen! Mind alle om, at det kun skal udskiftes, når den er 0,3 cm lang. Overvej kun at udskifte det, når slidet kun er 0,5 cm.
Der er ingen fast tid til at erstatte ventilkroppen. Hvis du går til 4S -butikken for reparationer, vil Operation Manager sige, at transmissionsventilkroppen og mekatronikken skal udskiftes uden inspektion, hvilket er meget uansvarligt. Kun bilens olie- og filterudskiftningscyklus har alle andre varer rettet.
Kan bestemme, om man skal kontrollere og udskifte. De fleste udskiftningsafstande er mellem 30.000 og 80.000 kilometer, men kilometer er stadig meget forskellige. Hvis bremserne er hyppigere, skal du udskifte bremserne så hurtigt som muligt.
Hvis du kører det ofte, vil hastigheden bremse, og du kan ændre den senere. Det er dog også relateret til materialet i bremserne. Ventilkrop har normalt tid til at ændre sig. Dette er forårsaget af bløde bremseklodser.