Motoren er til transmissionskobling, da hjertet er for mennesker, og motorens betydning for transmissionskobling kan ses af dette. Derfor bør forebyggelse af motorens rust være tilstrækkelig opmærksomhed.
I henhold til sammensætningen kan koblingssætmotorer opdeles i forebyggelse af hele maskinens rust og komponentrustforebyggelse; I henhold til fremstillingsprocessen kan de opdeles i rustforebyggelse mellem produktionsprocesser, opbevaringsrustforebyggelse og transportrustforebyggelse.
Rustforebyggelsesordningen for hele maskinens rustforebyggelse er relativt enkel. Den konventionelle praksis er at sprøjte hård filmrustforebyggelsesolie på overfladen. Selv hvis det skal eksporteres, så længe dampfase -rustforebyggelsesfilmen pakkes på dette grundlag, er det nok at klare det høje luftfugtigheds offshore -miljø.
Koblingskitmotorkomponenter inkluderer hovedsageligt koblingssæt motorenhed, oliepumpe, oliedyse, stramme, cylinderblok, lejet osv. Der er et stort udvalg af rustforebyggelsesordninger til komponenter. Rustforebyggelsesolie, rustforebyggelsesfilm og rustforebyggelsespapir kan bruges til at samarbejde med hinanden i henhold til den faktiske situation for at opnå en stor rustforebyggelseseffekt til en meget lav pris.
Anti-rost mellem produktionsprocesser henviser til midlertidige anti-rustbeskyttelsesforanstaltninger, der er truffet under logistik eller kortvarig opbevaring for forarbejdede dele efter hver proces og inden de går ind i den næste proces. Delene før anti-rust skal være fri for rust, vand og andre forurenende stoffer. Almindelige metoder til anti-rust mellem processer er: anti-rustvand, anti-rust med skærefluid, anti-rustolie, dampfase-anti-rust og fosfating anti-rust. Hver anti-rost har sine egne fordele og anvendelser og skal bestemmes i henhold til miljøforholdene.
Princippet om opbevaringsanti-rost er at analysere specifikke problemer specifikt. Anti-rustopløsningerne er naturligvis forskellige for forskellige opbevaringstid og opbevaringsdele. For eksempel kræver overproducerede koblingssæt -motordele mere end 1 år eller endnu mere opbevaringstid. På dette tidspunkt er anti-rusteffekten af enkel anti-rustolie muligvis ikke tilfredsstillende. Hvis anti-rustposer tilsættes på dette grundlag, kan det sikres, at delene ikke ruster på grund af tabet af anti-rustolie.
Anti-rost i transport kræver en effektiv løsning baseret på omfattende overvejelse af transporttid, transportmetode, transportmiljø osv. For eksempel skal nogle dele transporteres til udlandet over lange afstande. For metaller kan det fugtige miljø til søs let forårsage rust, så anti-rustkravene til eksportprodukter er strengere.
Generelt har koblingssættemotordele, så længe de involverer metaldele, anti-rustkrav. Forskellige dele har forskellige krav til behandling, opbevaring og transport, og kravene til metal-rust er naturligt forskellige. Derfor, når man formulerer anti-rustopløsninger til koblings-kit-motordele, er den første ting at gøre at afklare komponentkarakteristika og opbevarings- og transportkrav og ordinere den rigtige medicin, som naturligvis vil opnå dobbelt så stor resultat med halvdelen af indsatsen.
