Kort analyse af forholdsregler for strækning og nulstilling af kropspladen af ​​koblingssættet

Ved strækning og nulstilling skal skaden på transmissionskoblingen først observeres omhyggeligt, og nødvendige tests skal udføres.

Den diagonale målemetode kan bruges til at detektere deformationen af ​​kroppen, førerhuset og motorrummet. I henhold til testresultaterne kan det bestemmes, hvilken del der er den vigtigste deformationsdel og graden af ​​deformation; Hvilken del af transmissionskoblingspladen er den sekundære og hjælpefejl.

På grund af de forskellige positioner og retninger af eksterne kræfter på koblingssæt under kollisioner er forplantningen af ​​kræfter i køretøjets krop også forskellig, og deformationen forårsaget er også forskellig. Strækningsdelen og størrelsen af ​​den påførte kraft kan vælges i henhold til deformationsegenskaberne og deformationsgraden.

For en enkelt lokal lille deformation kan anvendelse af en kraft modsat den oprindelige kraftretning på den vigtigste del gendanne deformationen.

Det er dog ikke passende at bruge et punkt, der strækker sig til stort område og flere kollisioner på køretøjets krop. For det første, fordi overdreven spænding kan få pladen til at revne. For det andet, selv om den deformerede del midlertidigt korrigeres, vil den uformede del deformeres, eller den indre resterende stress genereres af ekstern kraft. Koblingssæt vil producere nye deformationer under brug på grund af afslapning af intern stress, så specialværktøjer bør bruges til støtte og strækningsreparation, og eksterne kræfter skal anvendes på flere punkter, flere retninger og med klare prioriteter. Nulstil under måling for at sikre, at de uformede dele ikke udsættes for kraft, og varme og banker på det rigtige tidspunkt for at gendanne deformationen helt rigtigt.

Hvis overfladen af ​​døren delvist er konkav, kan den konkave les op med et nysgerrig værktøj gennem kløften i bunden af ​​dørvinduet (glasløftningsgap) og vindueskanten af ​​det indre dørpanel som støtte. Mens du polstrer pry, skal du bruge en hammer til at tappe den konkave rundt for at eliminere den interne kraft og gendanne den originale form så hurtigt som muligt. For at sikre, at døren ikke er beskadiget ved prypuden, kan et stykke gummi eller træ polstres ved omdrejningspunktet og den bankende del.