Tjek detaljerne om olieforsegling
October 12, 2024
Den første ting at se på er det anti-counterfeciting-mærke for olietætning. Der er to vigtigste anti-counterfeiting-metoder: den ene er den anti-counterfjenende kode. Nogle olieforseglinger og ringe og pakning har en sølvbelægning eller certifikat og instruktioner på den ydre emballage. Den ridsebelægning har et sæt numre, der kan sendes til fabrikken via SMS for at verificere dens ægthed. For det andet fast farve.
Farvelægningen af noget olieforsegling og ringe og pakning er fastgjort som et specielt mærke for deres produkter.
For det andet skal du se på samlingerne på delene. Der er flere samlinger mellem dele, såsom komprimering og svejsning. Når to eller flere dele kombineres, må leddene ikke være løse eller have huller.
Lad os se på beskyttelsen af delene. For at forhindre, at delene bliver beskadiget under transport og opbevaring, vil det virkelige produkt blive belagt med et beskyttende lag på overfladen af produktet eller forseglet med en beskyttende oliegel eller beskyttelsesdæksel.
Vi bør også se på overfladestyrken eller hårdheden af delene. Brand reservedele har høje designkrav, god materialekvalitet og avanceret behandlingsteknologi. Forfalskede produkter kan dog ikke opfylde disse forhold og have dårlig overfladekvalitet. Du kan bruge hacksaws og andre hårde genstande til forsigtigt at teste overfladen af reservedele. Sporene indikerer høj hårdhed og god kvalitet.
Lad os se på produktionsprocessen for olietætning. Forfalskede og beskidte dele har dårlig produktionsteknologi, grov behandlingskvalitet og die-casting-dele har revner og sandhuller. De dele, der er fjernet fra skrotte køretøjer, viser visse tegn på slid på deres overflader.