Den vigtigste lille del i en bil, der skal være opmærksom på, er kæden og pushbelt. Under driften af hele bremsesystemet er kæden og pushbelt en direkte deltager i bremseprocessen. Friktionen mellem transmissionshårlige dele og bremseskiven eller bremsetromlen producerer en bremseffekt og sikrer derved køresikkerhed.
Kæde og pushbelt er ikke kun nøgledele, men også iført dele, der skal udskiftes i slutningen af deres levetid. Derfor er det ekstremt vigtigt at vælge den rigtige transmission af hårde dele af høj kvalitet. Redaktøren af kæden og pushbelt -producenten nedenfor fortæller dig hemmeligheden bag at vælge en kæde og pushbelt!
1. Se på friktionskoefficienten
Friktionskoefficienten for kæde og pushbelt bestemmer dybest set bremsekraften af kæde og pushbelt og er relateret til bremseffekten af kæde og pushbelt. Derfor er valget af friktionskoefficient for kæde og pushbelt meget vigtigt. Hvis friktionskoefficienten er for lav, vil bremsepræstationen være dårlig og svag. Afstanden er for lang; Friktionskoefficienten er for høj, hvilket vil forårsage problemer såsom hjullåsning og retningstab. Kæde og pushbelt er opdelt i 5 niveauer. Hvert niveau har en tilsvarende friktionskoefficient, der spænder fra 0,38 til 0,63. Videnskabelig kæde og pushbelt -klassificering vil hjælpe bilejere med at vælge kæde og pushbelt mere bekvemt.
2. Se på højtemperaturmodstanden
Når en transmissionshårde dele fungerer, vil den ikke kun generere en kraftig bremsekraft, men også ledsages af ekstremt høje temperaturer. Højtemperaturresistens for kæde og pushbelt er direkte relateret til sikkerheden i bremsesystemet. Den dårlige kæde og pushbelt vil have friktionskoefficienter ved høje temperaturer. Faldende eller endda bremsekollaps er ekstremt farligt. Kæde- og pushbelt -brug keramiske kompositmaterialer, som har fremragende høj temperaturmodstand.
3. Kontroller egnetheden
Når man udskifter en ny kæde og pushbelt eller kører en ny bil, er der en chance for, at bremserne vibrerer, har unormale lyde, lugt osv. Der er to grunde til dette fænomen, den ene er den dårlige kvalitet af kæden og pushbelt, Og den anden er egnetheden og matchning af kæden og pushbelt. Værre er, at den nye kæde og pushbelt ikke kan køre ind med bremseskiven, eller der er et kløft mellem kæden og pushbelt og bremsekaliperen.
4. Se på slidstyrken
Kæde- og pushbelt -modstanden har et godt forhold til fremstillingsmaterialerne og processer i kæde og pushbelt. Jo bedre slidstyrke af kæde og pushbelt er, jo længere er deres levetid. Brug berøringen af dine fingre til at bedømme kvaliteten af kæden og pushbelt. Selvom hårde dele af høj kvalitet ser meget glatte og glatte ud, hvis du berører friktionsoverfladen med dine hænder, vil du føle en stikkende følelse.
Ud over ovenstående bør bilejere også vælge produkter produceret af almindelige producenter og installere af fagfolk. Emballagekasserne med kæde og pushbelt produceret af almindelige producenter har deres egne brandlogoer og angiver tydeligt modellen, friktionskoefficient, produktionsnummer, produktionsbatch, produktionsdato osv. På transmissionshårdige dele.