Hvad skal du være opmærksom på, når du udskifter en kæde og pushbelt?

Du skal være opmærksom på følgende ting, når du skifter til en transmission hårde dele:

1. Når du udskifter en kæde og pushbelt, skal du sørge for at polere sine hjørner. Under normale omstændigheder vil kæde- og pushbelt -producenter reservere en skrå overflade, kaldet en "affyr", når man forlader fabrikken. Det er også nødvendigt at polere kanterne på hele friktionsoverfladen. Denne proces er støjmatchning.
2. Efter at have skiftet til en transmissionshårde dele, kan du prøve ikke at bremse for hårdt, så meget mindre bremse pludselig. Fordi den nye transmission hårde dele og bremseskiven ikke passer perfekt på dette tidspunkt, og fordi de gamle transmissionshårde dele har ridser på bremseskiven, skal de nye transmissionshårde dele først tilpasse sig kontakten. Størrelsen på kontaktområdet bestemmer effektiviteten af ​​transmissionshard dele. Dårligt.
3. Når du har udskiftet en ny kæde og pushbelt, skal du sørge for at være opmærksom på kørslen, så kæden og pushbelt kan opnå en god pasform med bremseskiven så hurtigt som muligt for at sikre bremseffekten. Under normale omstændigheder skal den efter en ny kæde og pushbelt udskiftes fuldt ud at køre i mindst 500 km, før den nye kæde og pushbelt kan komme ind i arbejdstilstand. Før dette skal køretøjets hastighed kontrolleres korrekt, og vejforholdene skal forudsiges, når du går på motorvejen for at forhindre pludselig bremsning, hvilket vil påvirke bremsekraften.