Kender du fremstillingsprocessen med transmissionsleje?

Transmissionsleje er en vigtig del af bilbremsesystemet. De er friktionsmaterialer, der er forbundet til bremseskiven, inklusive stålplader, friktionsblokke, klæbende isoleringslag osv. Friktionsblokkene skubber bremseskiven under handlingen af ​​hydraulisk tryk for at generere friktion for at opnå bremseffekten. Så hvad er fremstillingsprocessen for transmissionsleje?

Til produktions- og fremstillingsprocessen med transmissionsleje inkluderer den specifikt: Fremstilling af presserende materialer-forformende-hot-hot-varmebehandlings-mekanisk behandling. I processen med transmission af hårde dele bremseproduktion er den specifikke proces som følger:
1. Blanding
Dette er for at blande de råvarer, der kræves til fremstilling af hårde dele i et bestemt forhold, bryde dem, røre dem jævnt og strengt kontrollere blandetiden og rækkefølgen af ​​at tilføje forskellige råmaterialer.
2. Stålbackforberedelse
Dette henviser til sprøjtning, forvarmning og sprøjtningsfremstillingsprocesindhold.
3. Tryk på
I denne fremstillingsproces er det vigtigste at ændre densiteten i formen for at gøre det til et kvalificeret tomt. Det er hovedsageligt sammensat af formlukningsproces og udstødningsværktøjer. Blandt dem fokuserer formen lukningsprocessen hovedsageligt på kontrol af tryk og hastighed. Det er nødvendigt at anvende en lavtryk og hurtig behandlingsmetode for at få stansen og materialekontakten for at forhindre, at materialet i formen forværres. Sorteringsprocessen er at fjerne luft- og vanddampen i formen for at forhindre, at materialet hærdes.
4. Efterfølgende behandling
Denne proces er at behandle udseendet og overfladen på transmissionens hårde dele. Det kan rilles, overfladet, afskåret og boret i henhold til kundekravene og opretholde den termiske stabilitet i transmissionshard dele. Det kan også rustes ved at sprøjte maling og højspændingselektrostatisk sprøjtning for at sikre skønheden i transmissionshårlige dele.
5. Montering
Installationsindholdet i transmissionens hårde dele er alarmenes samling. Kompressionshastigheden og densiteten af ​​transmissionshårlige dele skal kontrolleres.
6. Emballage
Dette er den sidste proces, der hovedsageligt er at pakke, udskrive og gemme produktionsdatoen og batch af transmissions hårde dele.
Konkurrencen inden for transmissionshårlige dele industrien er meget hård. Hvis producenter af hårde dele ønsker at få en fordel på markedet, skal de styrke forbedring og kontrol af deres egen produktionskvalitet for bedre at forbedre bilens sikkerhed og stabilitet og sikre livets sikkerhed og ejendom for chauffører og passagerer.