Forstå forholdsreglerne før og efter udskiftning af oliepumpe

Med hensyn til udskiftning af oliepumpe er mange bilejere blevet urolige af mange bilejere. De ved ikke, hvilke produkter der skal bruges korrekt, og hvilke produkter der kan bruges sikkert? Kvaliteten af ​​bilbremser afhænger af livet, og ingen kan være skødesløse. Mange bilejere forstår overhovedet ikke viden om oliepumpe, og vedligeholdelsesfirmaet kan ikke forklare det for dem. I dag vil vi diskutere den grundlæggende viden om bremser.

1. Bremseskiver af lav kvalitet eller bremsematerialer og strukturer kan forårsage for tidligt slid af bremseklodser.
2. På grund af langvarig brug og skade på bremsekaliperen vil bremserne ikke vende tilbage, hvilket vil forårsage langvarig træk og slid af bremseskiven og bremseskiven (tromle), hvilket resulterer i unormalt og hårdt slid.
3
4. Designområdet for de originale transmissionshårde dele er meget lille. Langvarig overhastighed, hyppig bremsning, overbelastningsarbejde og langvarig brug af høj temperatur er også de vigtigste årsager til det alvorlige slid af bremseklodser.
Tykkelsen af ​​bremsekøringen på en skivebremse kan kontrolleres ved at træde på bremsepladen, mens tykkelsen af ​​bremsens på bremseskoen i en tromlebremse skal kontrolleres ved at trække bremsesko ud af bremsen. Uanset om det er bremseklodser på en skivebremse eller en tromlebremse, bestemmer producenten imidlertid, at dens tykkelse ikke må være mindre end 1,2 mm, fordi alle faktiske målinger viser, at bremsekloderne bæres før eller efter brug. Skræl hurtigere efter 1,2 mm. Derfor skal ejeren tjekke og udskifte transmissionshårlige dele på dette tidspunkt eller før. For avancerede køretøjer, under normale kørselsforhold, er levetiden for de forreste transmissionshårde dele 2/30000 kilometer, og bagerste transmissions hårde dele er 5/80.000 kilometer.