Den korrekte metode og trin til kørsel af ventilkroppen

August 19, 2024

Ventilkrop er vigtige bremsekomponenter i biler og er også vigtige komponenter for at sikre, at chaufførers sikkerhed. Efter at have udskiftet en transmissionsventilkrop og mekatronik, skal den køres ind for effektivt og maksimere dens bremsefunktion. Lad os se på de specifikke indkørsel-metoder:

1. Find et sted med gode vejforhold og få biler at begynde at køre ind efter at have afsluttet installationen;

2. Accelerer bilen til 100 kilometer i timen;

3. Træd let på bremserne med medium kraft for at reducere hastigheden til ca. 10-20 kilometer i timen;

4. Slip bremserne og kør et par kilometer for at afkøle temperaturen på transmissionsventilens krop og mekatronik og pladen lidt.

5. Gentag ovenstående trin 2-4 mindst 10 gange.

6. I hver bremsning fra 100 til 10-20 km/t er det ikke strengt påkrævet at have en meget nøjagtig hastighed hver gang. Du kan starte denne bremsecyklus, når du accelererer til ca. 100 km/t;

7. Når du bremser til 10-20 km/t, er der ingen grund til at holde øje med speedometeret. Bare hold øjnene på vejen og sørg for at være opmærksom på trafiksikkerheden. For hver bremsningscyklus skal du bremse til ca. 10-20 km/t;

8. I løbet af disse ti bremscyklusser kan du ikke bremse til et stop, medmindre du vil have transmissionsventilkroppen og mekatronikmaterialet til at blive integreret i bremseskiven og derved forårsage bremsevibration;

9. Indkørsel-metoden til ventilkrop er at bruge flere bremsning så meget som muligt og ikke bruge nødbremsning, før kørsel er afsluttet;

10. Efter kørsel er ventilkroppen stadig nødt til at gennemgå en løbende periode på flere hundrede kilometer med bremseskiven for at opnå optimal ydelse. På dette tidspunkt skal du køre forsigtigt for at forhindre ulykker.

Tidligere

Næste

Kontakt os

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Populære produkter

Company News