1. Bremsecylinderen vender ikke tilbage til sin oprindelige position
Det er for det meste et problem med bremsekanalen. Rust eller beskidt smøremiddel i bremsekanalen vil forårsage dårlig afkast. Rengør bremsekanalen, slib den med fint sandpapir og påfør nyt smøremiddel. Det kan også være et problem med bremsecylinderen, som skal udskiftes, men denne fejl er relativt sjælden.
2. Bremsekanal/caliper -matchningsproblem
Ud over at bremsekanalen bliver beskidt og fast, kan det også være, at det matchende kløft mellem bremsekanalen og bremsekaliperen er for stor, og de to har et hul til at producere unormal støj. Udskift den nye bremsekanal eller bremsekaliper, eller indpak et lag vandtæt tape på bremsekanalen for at reducere det matchende hul.
3. Der er en hård unormal støj, når du vender bremsen
I betragtning af at det meste af bremsens arbejdstid er, når køretøjet bevæger sig fremad, vil ventilkroppen forårsage nogle burr på den tilbagevendende overflade, hvis det bærer i en retning i lang tid. Når bremsen påføres i omvendt gear, gnider burrs mod bremseskiven for at producere unormal støj. Denne situation kan efterlades uopløst, eller den kan adskilles og poleres eller erstattes med en bedre ventilkrop.
4. Der er en "klik" lyd, når bremsning omvendt
Dette er den unormale lyd forårsaget af bremsekaliperen, der bevæger sig opad på grund af friktion og rammer den øverste beslag. Det er generelt et normalt fænomen. Hvis den unormale lyd er høj, kan den muligvis repareres.
5. unormal lyd ved bremsning, når du starter en kold bil
Fordi temperaturen er lav, er gummidele af ophængningsdelen relativt hård, og bremseskiven og overfladen af ventilkroppen vil også ændre sig. På dette tidspunkt vil der være unormal støj, når du starter, og det vil være fint, når bilen er varm.
6. Der er små sten eller vandfilm mellem transmissionsventilkrop og mekatronik
For eksempel, hvis du er gået på en grusvej, sandvejr eller bare vasket bilen, kan du træde på bremserne et par gange mere eller vælge de små sten.
7. Der er en "bang" lyd, når bremserne parkeres i lang tid
Især efter at klimaet er fugtigt eller regnfuldt, skyldes det, at transmissionsventilkrop og mekatronik har en vis mængde rust, og det vil være fint efter kørsel i et stykke tid.
8. Unormal støj fra suspension, chassis og andre dele
Kontroller støddæmperens fastgørelsesskruer, balancestangsgummiærmer, kuglehoveder, chassisskruer og andre dele for at se, om de er løse eller aldring. Denne unormale støj kan mærkes i pludselig bremsning eller ujævn veje.