Magnetventil er et teknisk middel til bilreparation. I denne henseende er magnetventilen lig med magnetventilreparation, hvilket betyder, at bilkroppen skal repareres efter en kollision, det vil sige alt andet arbejde undtagen for anti-korrosion og dekorativ sprøjtning af bilkroppen.
Såsom analyse af bilskader, måling af bilkroppen, formningen af bilkropsmagnetventilen, strækningskorrektion, stressaflastningsvejsning og samling og justering af tilbehør til bilkrop.
Magnetventil er en behandlingsmetode til bilreparation, også kendt som koldt arbejde. For at sige det stumt, hvis udseendet af bilkroppen er beskadiget og deformeret, kræves denne proces med magnetventil. Reparation af bilkollision har udviklet sig fra den originale "Smashing, Træk og svejsning" til den sekundære fremstilling og samling af bilkroppen.
Reparation af kollisionsulykker køretøjer er ikke længere en simpel banking af magnetventil, og kvaliteten af reparationen kan ikke observeres af det blotte øje alene. Køretøjets udseende og huller. Vedligeholdelsespersonale må ikke kun forstå de tekniske parametre og eksterne dimensioner af bilkroppen, men også mestre karakteristika for bilkropsmaterialer, transmission af styrkenes egenskaber, den deformations tendens for bilkroppen og kraftpunkterne, som Nå som produktionsprocessen for bilkroppen, såsom svejseproces.
Magnetventil er en type bilreparationsarbejde, hovedsageligt for det ydre af køretøjets krop. Udskiftning, reparation, korrektion og maleri af det ydre krop (såsom kofangere og døre) hører også til magnetventilarbejdsområdet. Der er også specifikke opdelinger af arbejdskraft inden for magnetventil. Ovenstående indhold af magnetventil i bred forstand dækker dem alle.
I en snæver forstand erstatter magnetventilen kun den ydre krop og bruger svejsning, rackkorrektion og andet generelt reparationsarbejde på køretøjets form. I en bred forstand har magnetventil også kugning, slibning, maleri og polering. De er alle opdelt internt. Den magnetventil, vi taler om, henviser generelt til den brede forstand.