Unormale forhold før stålpladefejl

October 09, 2024

Hvad skal jeg gøre, hvis stålpladen i brug er unormal? Hvad er de unormale forhold på stålpladen inden fejlen? Følgende producenter af stålplader forklarer dig.

1. unormal bremsestøj er hovedsageligt friktionslyden mellem panktion og stålplade og bremseskiven. Mange bilejere vil finde åbenlyse unormale lyde, når de træder på bremserne efter at have vasket bilen eller regnet. Dette er et normalt fænomen, fordi bremseskiven bliver varm efter brug og krympe, når den er kold. Men hvis den unormale bremselyd vedvarer, kan det være, at stålpladen tyndere, bagpladen bærer bremseskiven, og stålpladen er hård. Derfor, når dette sker, skal tykkelsen af stålpladen først kontrolleres for at undgå sikkerhedsulykker.

2. bremsen afviger fra banen, som er mere alvorlig. Fænomenet bremseafvigelse er, at rattet åbenbart er partisk på den ene side, når ejeren træder på bremsen. Hovedårsagen til dette er, at bremsekoningen delvist bæres, eller at der er et problem med bremsecylinderen. Især når du kører i høj hastighed, er det meget farligt, så når dette sker, skal du straks gå til værkstedet for inspektion.

3. bremsen bliver hård, hvilket er et almindeligt fænomen. På nuværende tidspunkt er de fleste bilbremsesystemer vakuumforstærkere. Når vakuumforstærkeren mislykkes, eller bremserne ofte trådes på, er bremserne hjælpeløse, og trin er som en mursten. Hvis du har dette problem, kan du gå til reparationsstationen for at kontrollere, om du virkelig er bekymret.

4.. Stræk af bremsepedalen bliver længere, og bremsedagens slag bliver længere. Kort sagt kan du træde på bremsen med en fod, før du træder på den, og du er nødt til at træde på den til bunden, efter at slagtilfælde bliver længere, indtil det er effektivt. Hovedårsagerne kan være, at der er luft i bremsesystemet, mangel på bremsevæske, alvorlig lækage og alvorlig slid af bremsemonteringen. Når dette sker, skal du gå til værkstedet for inspektion i tide.

5. rebound Når du træder på bremsen, der manifesteres som den øverste fod vil rebound, når man træder på bremsepedalen. Hovedårsagen er, at overfladen på bremseskiven og bremseblokken er ujævn, og stålkanten er deformeret. Det anbefales at kontrollere overfladen på bremseskiven først. Derudover vil udskiftning af bremsevæsken hvert andet år hjælpe med at bevare bremsesystemets funktion.

Tidligere

Næste

Kontakt os

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Populære produkter

Company News