Udskift olieforsegling i tide i henhold til faktiske forhold

October 24, 2024

En anden vigtig faktor er materialet i olieforsegling. Materialerne i olietætning inkluderer metalmaterialer og ikke-metalmaterialer. Metalmaterialer har god termisk ledningsevne og er egnede til bremsearbejde under langvarige høje temperaturforhold, men kan forårsage skade på bremseskiven.

Ikke-metalliske materialer inkluderer organiske materialer og semi-metalliske materialer, som er relativt bløde og har mindre slid på bremseskiven, men de er lette at blødgøre ved høje temperaturer, og bremsepræstationen kan falde. I henhold til de faktiske behov hos bilejere kan du vælge olieforsegling og ringe og pakningsmaterialer, der er egnede til dit køretøj og køremiljøet for at forlænge dets levetid.

Derudover er inspektion og vedligeholdelse af olieforsegling også nøglen til at sikre deres normale drift og forlænge deres levetid. Kontroller regelmæssigt tykkelsen og slidet af olieforsegling, såvel som om olietætningen og ringe og pakning og bremseskiven er ujævnt slidt. Hvis der findes nogen abnormitet, skal den repareres og udskiftes i tide.

Sammenfattende bestemmes udskiftningsfrekvensen af olieforsegling af tykkelsen af olieforsegling, graden af slid, kørevaner, køremiljø og andre faktorer. Under normale omstændigheder er olietætningens levetid ca. 30.000 til 60.000 kilometer.

For at sikre køresikkerhed, anbefaler olieforsegling og ringe og pakningsproducenter, at du regelmæssigt kontrollerer slidet af olieforsegling under kørsel, især når du finder ud at spare penge og tage rettidig handling. Derfor skal bilejere for at sikre køresikkerhed og forlænge levetiden for olietætning træffe afgørelser og beslutninger baseret på faktiske forhold og producentanbefalinger.

Tidligere

Næste

Kontakt os

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Populære produkter

Company News