Alle ved vigtigheden af transmissionstemplet til bremsesystemet, især bremseskiven kan ikke vandes ved høje temperaturer. Hvad skal jeg gøre, hvis det regner? Hvad skal jeg gøre, hvis der er vandakkumulering? Vil transmissionstemplet blive deformeret?
Bilen skal køre hurtigt, men den skal også være i stand til at stoppe. En af de vigtigste dele, der kan holde bremserne, er vores stempel og bøsninger og bremseskive. Nu er bilens bremsesystem for det meste et caliper -bremsesystem. Trykket i bremsekaliperen skubber stemplet og bøsningerne til at gnide og derved opnå formålet med deceleration og bremsning. Imidlertid bruger mange bilejere det forkert, hvilket ofte får bremseskiven til at deformere og får bremsekrimor. Så hvorfor deformeres bremseskiven? Stempel- og bøsningsfabrikanter bringer dig en introduktion.
I de fleste tilfælde er bremseskiven ikke let at gnide og deformeres naturligt, men der er ofte bilejere, der vasker køretøjet, efter at bremsesystemet bruges under høj belastning, så bremseskiven med høj temperatur delvist udsættes for koldt vand hvilket resulterer i ujævn afkøling af bremseskiven. Sammentrækning og til sidst deformation. Derfor, efter at køretøjet er brugt under høj belastning, såsom kørsel med høj hastighed, ned ad bakke og andre vejforhold, tilrådes det ikke at vaske køretøjet på kort tid. Ikke kun vil den få bremseskiven til at deformere, men vandpistolen med høj tryk vil også påvirke andre biler, når de vasker bilen. Alle ovennævnte komponenter har en vis indflydelse. Derfor anbefaler producenter af stemplet og bøsninger, at bilejere vasker deres biler i en kold tilstand så meget som muligt for at sikre den normale brug af alle dele af bilen.
Når du vasker en bil, er det umuligt at fylde hele overfladen på bremseskiven på samme tid. Pludselig lokal afkøling kan forårsage, at skiveoverfladen krymper kraftigt, hvilket får bremseskiven til at deformere, hvilket resulterer i dårlig bremseeffekt.
På dette tidspunkt vil der være et spørgsmål, så hvis vi kører på en regnvejrsdag, vil bremseskiven deformere? Svaret er nej. Når bilen kører på en regnvejrsdag, falder temperaturen synkront. Når bremseskiven kører i høj hastighed, diffunderer den kolde luft fra indersiden til ydersiden. Bremseskiven er jævnt og uafbrudt fyldt med vand. På dette tidspunkt er den samlede temperatur på bremseskiven også relativt ensartet. Det er overhovedet ikke let at deformere. Så alle kan være sikre på, at skaden forårsaget af regn på bremseskiven er at gøre bremseskive rusten ufarligt.