Noget lille viden, som oliepumpe ikke kan ignorere

Venner, der køber biler, diskuterer ofte spørgsmålet om udskiftning af oliepumpe, og i dag vil transmission af hårde dele producenter dele det med dig.

1. Lad os først tale om, hvordan vi reducerer slid af oliepumpe. Under normale omstændigheder er det ikke kun mere økonomisk og brændstofeffektivt at køre på vejen. Men hvis du sjældent kører i høj hastighed og ofte kører i byens centrum, er der nogen måde? Faktisk, så længe du kontrollerer den drivende rytme (såsom at frigive acceleratoren på forhånd og bremse på forhånd), hvis kontrollen er korrekt, behøver vi ikke at træde på bremserne det meste af tiden. Med så gode kørevaner vil oliepumpens liv ikke have for mange problemer og vil ikke overstige bilens sikkerhedsgrænse. Sparing sparer naturligvis eller kun fokuserer på sikkerhed i stedet for at spare oliepumpe, der vil forårsage alvorlige sikkerhedsproblemer.
2. Fordi alles kørevaner og kørselsforhold er forskellige, er hyppigheden af ​​brugen af ​​bremser også forskellig. Indtil videre har intet selskab været i stand til at opsummere de matchende regler 100%, det vil sige, hvor mange kilometer eller hvor meget tid det tager at erstatte en transmissionshårde dele. Derefter er den værste måde at være opmærksom på og kontrollere slid af oliepumpe i tide under den daglige brug af bilen. Så længe du føler, at bremserne er bløde eller dårlige, når du træder på bremserne, skal du tjekke slidet af transmissionshårlige dele så hurtigt som muligt og udskifte det i tide.
3. Generelt kan du, når du kører seks til syv tusind kilometer, kan overveje at udskifte transmissions hårde dele. Naturligvis bliver eftersalgstjenesten selvfølgelig højere og højere, og 4S-butikken vil normalt minde dig om graden af ​​slid inden for 60.000 kilometer, og 4S-butikken giver dig mulighed for at udskifte transmissionshard dele. På samme tid, når du er bekendt med betydningen af ​​forskellige advarselslamper i instrumentbrættet, kan du hurtigt være opmærksom på problemet med transmissionshard dele. Selv hvis nogle low-end-biler ikke har advarselslys, hvis du hører fløjtning eller metalfriktion, når du træder på bremserne, skal du stoppe bilen med det samme og kontrollere transmissions hårde dele af bilen.