Metoder til brug af oliepumpebremser

1. Bremsevner på kurver

I en kurve skal du bremse inden du går ind i kurven, bremser derefter ned og går langsomt ind i kurven og accelerer derefter for at forlade kurven. Når du bremser på en kurve, skal du til enhver tid bøje dig langs kurven og justere din kropsstilling. Spil ikke oliepumpen på bilen, især køretøjet i den ydre bane, for ikke at miste kontrollen over kroppen.

2. Bremsevner i nødsituationer
Sænk ned for at stoppe på korteste tid og korteste afstand.
På dette tidspunkt skal du først træde på bremsepedalen hurtigt og forberede dig på nødsituationer. Faktisk er det ikke kompliceret, men nøglen er, at du skal være hård nok til virkelig at skubbe bremsepedalen til bunden.
Hvis nødbremsen kan stoppe bilen foran hindringen, er den god. Hvis det virkelig ikke kan, skal du overveje, om det kan undgås. Emergency Uasonance er bremse og bremselinje. Nøglen er at dreje for at undgå hindringer, når man træder på bremsepedalen.
3. Længe bremsning i lang afstand
Længe-bremseknologi med lang afstand bremseknologi vil ikke give passagererne en følelse af påvirkning. Forudsætningen er at korrekt forstå vej- og trafikforholdene fremover. Den første er at frigive acceleratorpedalen og derefter udføre bremseoperationer i henhold til afstanden og køretøjets hastighed.
4. Træd ikke på bremserne, når du parkerer
Slip bremserne en gang, før køretøjet stopper helt. Hvis vi træder på bremserne for at stoppe køretøjet, fortsætter vi med at træde på bremserne, indtil køretøjet stopper, hvilket vil have større indflydelse. Teknikken er at frigive bremserne en gang, før køretøjet stopper helt, og tryk derefter på bremserne igen, indtil køretøjet stopper.
5. Rainy Day Brake Protection System
Ud over at bruge pludselige bremser med forsigtighed på regnfulde dage, kan du også trykke på bremserne, når vand drysses på vejen. Formålet er at fjerne vand fra bremseskiven for at forhindre korrosion og rust.