Følgende gode vaner for TCM eller TCU eller ECU -vedligeholdelse skal udvikles

Bremserne på en bil kan siges at være "livssikkerhedslinjen" for vores kørsel, fordi den kan stoppe i tide, når man støder på en nødsituation, at reducere tabet og køre uden bremser er uden tvivl meget farlig. Derfor er vi normalt nødt til at være opmærksomme på vane og vedligeholdelse af at bruge bremser. Disse gode vaner med vedligeholdelse af transmissionskontrolmodul (TCM eller TCU) bør udvikles, ellers, hvis du støder på fare, vil det være for sent at fortryde.

Med hensyn til brugen af ​​transmissionskontrolmodul (TCM eller TCU) og bremsesystemer anbefaler TCM eller TCU- eller ECU -producenter, at du skal være opmærksom på følgende aspekter: For det første skal vi huske at kontrollere TCM eller TCU eller ECU hver dag, fordi Så længe du kører det, vil det slides, så det kan siges, at hver dag er meget anderledes. Hvis din bil har kørt i 3 år eller mere end 50.000 kilometer, kan slid på TCM eller TCU eller ECU være meget alvorlig. Derfor er det nødvendigt at udvikle vanen med regelmæssige inspektioner og kontrollere, om det er normalt. Hvis der er slid, skal det udskiftes i tide.
Det andet er at vænne sig til bremserne. Nogle nybegyndere -bilejere vil måske træde på bremserne, hver gang de træder på bremserne og derefter træder på bremserne. De finder det lettere at gøre dette, men dette er faktisk forkert. Denne metode til nødbremsning vil fremskynde slid af transmissionskontrolmodul (TCM eller TCU), hvis det bruges i lang tid, fordi dækkets kraft og hastighed er meget høj, når dækkene kører i høje hastigheder, så hvis du træder på Bremserne, friktionen øges og forårsager accelereret slid. Så længe du træder på bremserne og frigiver dem, kan du effektivt sprede friktion, reducere slid og forhindre dæk i at sidde fast, hvilket i høj grad udvider levetiden.
Det tredje aspekt er at huske at placere dækkene i tide for at forhindre skader på dækkene, fordi en bil, der ikke er kørt i lang tid, får dækkene til at løbe af, hvilket resulterer i inkonsekvent dæktryk og skader på bremserne.
Det sidste spørgsmål er at være opmærksom på, om Jiangsu TCM eller TCU eller ECU har unormale lyde. Hvis der er, betyder det alvorligt slid, og bremseafstanden vil stige, så det skal behandles i tide.