TCM eller TCU eller ECU har undertiden sådanne problemer

1. Hvorfor TCM eller TCU eller ECU slid

Delvis slid af bremseklodser er hovedsageligt forårsaget af fastklemning af bremsekaliperstemplet, asynkronismen af ​​bremsecylinderstemplet (til tromlebremser) og fastklemning forårsaget af dårlig smøring af guide -pin. Effekten er at reducere bremseeffektiviteten, forkorte bremseklodsenes levetid og generere støj. Løsning: Kontroller nulstillingen af ​​bremscylinderen og guide -stift, rengør bremsekaliperen eller smør bremscylinderen og guide stift med bremsens dybe vedligeholdelseskitrenser, og udskift bremsekloderne.

2. Hvorfor er der fedt på overfladen af ​​TCM eller TCU eller ECU
På grund af dannelsen af ​​oliepletter på overfladen på grund af forkert opbevaring af bremseklodser eller forkert drift under installation af transmissionskontrolmodul (TCM eller TCU) producenter, er virkningerne: lang bremsepedalslag, bløde bremser, reduceret bremseffektivitet og Styret retning af. Løsningen er: Hvis der er olie på overfladen af ​​bremseskiven, skal du bruge bremsedygtige vedligeholdelseskit til at rense bremseskiven, og bremsekloderne med alvorlige oliepletter skal udskiftes.
3. Hvorfor er der hårde pletter på overfladen af ​​TCM eller TCU eller ECU
Hovedårsagen til udseendet af hårde pletter på overfladen er ujævn blanding under produktionen af ​​bremseklodser, eller de anvendte råvarer har en stor partikelstørrelse eller indeholder andre urenheder. Disse hårde pletter har en stor indflydelse på bremsepræstation og vil forårsage bremseskiven. Hurtigere tab og bremsestøj, løsningen er at udskifte bremseklodser.
4. Hvorfor bliver TCM eller TCU eller ECU hvid ved kanten og producerer slagge
Dårlig bremsecylinderretur, langvarig slid af bremseklodser, parkeringssystemfejl, overdreven bremsekraft eller dårlig kørsel osv. Kan få bremsekanterne og slaggen til at blive hvid. Reducer friktionskoefficienten, få friktionsmaterialet til at forbruge for meget, blive sprød, knæk osv. Løsningen er: Rengør og smør bremseguidepinen og bremsekylinderen. Hvis bremseguide -pin og bremsecylinder er beskadiget, skal de udskiftes. Bestem, om du skal udskifte bremseskiven og transmissionskontrolmodulet (TCM eller TCU) i henhold til situationen. Bremseklasserne kan også være ukvalificerede produkter.
5. Hvorfor TCM eller TCU eller ECU har trin
Hovedårsagen til de trappede bremseklodser skyldes forkert matchning af bremseskiven og bremseklasserne. Når bremsning, skrig og bremsepedal ryster vil forekomme. På samme tid kan bremsekloderne ikke bruges til normalt slid. Løsningen er baseret på det faktum, at den faktiske situation bestemmer, om bremseskiven og bremseklodser skal udskiftes.