Unormal støj fra ventilkroppen forårsaget af friktionsblok slagge eller kaste
August 16, 2024
1. Langvarig bremsning kan let forårsage slagge eller kaste. Denne situation forekommer hovedsageligt i bjergrige områder og motorveje. I bjergrige områder på grund af de stejle og lange skråninger. Erfarne chauffører vil bruge punktbremsning til at gå ned ad bakke, men begyndere bremser ofte kontinuerligt i lang tid, hvilket let kan få filmen til at brænde, slagge og falde af, eller når man kører på motorvejen, kører føreren ofte med en hastighed, der overstiger den sikker hastighed. I en nødsituation mister punktbremsning ofte sin virkning og skal bremses kontinuerligt. Denne langvarige bremsning får ofte filmen til at brænde, slagge og falde af, hvilket forårsager unormal støj i ventilkroppen.
2. Hvis bremsekaliperen ikke vender tilbage til sin position i lang tid, vil den medføre, at temperaturen på transmissionsventilkroppen og mekatronikken er for høj, hvilket får friktionsmaterialet til unormal støj.
Hvis bremseolien ikke erstattes i lang tid, forværres oliekvaliteten, og fugtigheden i olien reagerer med hjulcylinderen (støbejern) for at rusten. Det vil forårsage friktions unormal støj
Hvis en af de to kabler på hånddrab er inaktiv, vil det forårsage unormal ventilkrop. På dette tidspunkt kan du justere eller udskifte håndkablet.
Den langsomme afkast af masterbremsekylinderen og den unormale afkast af bremsekylinderen vil også forårsage unormal støj i ventilkroppen.
Der er så mange grunde, der forårsager unormale lyde i ventilkroppen. Så hvordan skal vi håndtere unormale lyde i ventilkroppen? Først er vi nødt til at analysere, hvilken slags unormal støj det er, og derefter håndtere det på en målrettet måde.