Hvordan vedligeholdes ventilpladen?

August 22, 2024

1. Undgå nødbremsning så meget som muligt

Nødbremsning kan forårsage stor skade på ventilpladen, så når du kører normalt, skal du være opmærksom på langsom bremsning eller bruge bremsemetoden til at bremse, hvilket vil forårsage mindre slid på ventilpladen.

Valve body accumulator housing (reinforced body)

2. Reducer hyppigheden af bremsning

Når du kører normalt, skal du udvikle den gode vane med at forudsige og reducere bremsning. Når du kører normalt, kan du lade motoren reducere hastigheden og derefter bruge bremserne til yderligere at bremse eller stoppe. Du kan nedskifte mere, når du kører.

3. Kontroller ventilpladen ofte

Når køretøjet har rejst 40.000 kilometer eller mere end 2 år, slides transmissionsventilkroppen og mekatronikken. Du skal kontrollere det omhyggeligt og regelmæssigt for at se, om tykkelsen af transmissionsventilkroppen og mekatronik er reduceret til minimumsgrænsen. Hvis det har nået grænsen, skal du udskifte transmissionsventilkroppen og mekatronikken. Under normale kørselsforhold skal transmissionsventilkroppen og mechatronics kontrolleres hver 5.000 kilometer. Ikke kun skal den resterende tykkelse af transmissionsventilkroppen og mechatronics kontrolleres, men også slidstilstanden for skoen, uanset om graden af slid på begge sider er den samme, om afkastet er gratis osv.

4. Juster regelmæssigt hjulene

Når køretøjet har problemer såsom afvigelse, skal køretøjet justeres i tide for at undgå skader på køretøjets dæk, og det vil medføre overdreven slid af transmissionsventilkroppen og mekatronik på den ene side af køretøjet.

5. Vær opmærksom på lyden af ventilpladen

Hvis du kan høre lyden af slibende jernark, når du bremser normalt under kørsel, betyder det, at transmissionsventilens krop og mekatronik har båret bremseskiven. Transmissionsventilkroppen og mekatronikken skal udskiftes i tide, og skaden på bremseskiven skal kontrolleres omhyggeligt.

6. Vær opmærksom på kørslen, når du udskifter ventilpladen

Når køretøjet erstattes med en ny transmissionsventilkrop og mechatronics, skal du træde på bremserne flere gange for at eliminere kløften mellem skoen og bremseskiven, hvilket kan forårsage, at det første skridt ikke bremser, for at undgå ulykker . Derudover tager det 200 kilometer kørsel for at opnå den bedste bremseeffekt. Den nyligt udskiftede transmissionsventilkrop og mekatronik skal køres med forsigtighed.

Tidligere

Næste

Kontakt os

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Populære produkter

Company News