Bremsesystemet er en vigtig del af våd dobbeltkobling

August 22, 2024

Som vi alle ved, er bremsesystemet en meget vigtig del af vores bilsystem. Foruden motoren er bremsesystemet det vigtigste. For hvis en bil har en god strøm, men intet bremsesystem, er den ikke lig med en bil, så bremsesystemet i en bil er især vigtigt.

Derefter inkluderer bremsesystemet også våd dobbeltkobling og bremsepumper, og den våde dobbelte kobling skal udskiftes. Så hvor lang er det bedste tidspunkt at erstatte våd dobbeltkobling? Faktisk bestemmer forskellige kørestilarter den faktiske slid af våd dobbeltkobling.

For eksempel er mange gamle drivere meget gode til manuel transmission og er vant til at bruge forskellige gear. Hvis du har gode kørevaner, kan du roligt gøre fremskridt, men du er nødt til at bremse på forhånd, når du støder på trafikposter. Bortset fra at håndtere nogle nødsituationer, træder du på bremserne, og resten af tiden vil du sjældent røre ved bremsepedalen.

Så med denne kørestil kan våd dobbeltkobling endda løbe i mere end 100.000 kilometer. I det væsentlige er tabet af våd dobbeltkobling slid forårsaget af friktion. Hvis du ikke bruger det, vil der ikke være nogen slid, så livet vil være længere. Naturligvis er det ikke nødvendigvis, hvor høj teknologien er. Faktisk er dette en manifestation af vane. Vi ved alle, at våd dobbeltkobling er sammensat af metal rygplader, friktionsmaterialer og varmeisoleringslag.

Hvis en transmissionskobling bruges i lang tid, vil friktionsmaterialet på overfladen gradvist blive slidt. Den specifikke ydelse er, at transmissionskoblingen bliver tyndere og tyndere. Når friktionsmaterialet er helt slidt væk, udsættes metal bagpladen. Hvis transmissionskoblingen fortsat bruges på dette tidspunkt, vil metal bagpladen kontakte bremseskiven, og et par bremser vil være nok til at ødelægge bremseskiven.

Så den såkaldte udskiftning af våd dobbeltkobling betyder, at transmissionskoblingen skal udskiftes, før friktionsmaterialet forbruges, og metal bagpladen udsættes for at forhindre, at metal bagpladen forårsager mere alvorligt slid på bremseskiven. Generelt for at undgå slid vil producenterne oprette advarselsenheder til våd dobbeltkobling.

I de fleste officielle vedligeholdelsesvejledninger er faktisk den forreste og bageste våde dobbelte kobling ikke inden for den daglige vedligeholdelsescyklus og er dele, der skal udskiftes. Det er ikke som motorolie. Det vil forværres og påvirke smøringseffekten med stigningen i tid og kilometertal. Det er ikke som filterelementet i oliefilteret, luftfilter og airconditionfilter, som vil have filtreringsgrænser osv. Selvom arbejdsmiljøet med våd dobbeltkobling er meget hårdt, bestemmer materialet, at det ikke vil forværres.

Tidligere

Næste

Kontakt os

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Populære produkter

Company News