Automatisk transmission olieudskiftningssæt (med filter)

Oliepanden er den nederste del af motoren, også kaldet den nedre krumtaphus. Dens funktion er at forsegle krumtaphuset og forhindre urenheder i at komme ind, opsamle og opbevare smøreolien, der er returneret af friktionsoverfladen på brændstofmotoren, for at sprede en del af varmen og forhindre oxidation af smøreolien. Oliepanden er for det meste stemplet fra tynd stålplade, med en olie-stabiliserende baffel installeret inde for at undgå påvirkning og sprøjt på højre side forårsaget af stød i dieselmotoren. En målepind er installeret på siden for at kontrollere olieniveauet. Derudover installeres drænstikket i den laveste del af bunden af ​​oliepanden.

Oliepander kan opdeles i våde og tørre typer. Splashsmøring er smøring af olie i oliepanden gennem rotationen af ​​krumtapakslen og sprøjtning på friktionsoverfladen, mens tryksmøring er, hvor oliepumpen trækker olien ud og sender olien til de krævede dele med et bestemt pres for at opnå Formålet med beskyttelse. Fordelene ved den våde og tørre oliepande er lave omkostninger og god fugtgivende virkning uden tab af magt. Det lave tyngdepunkt på motoren er utilstrækkelig. Motorens høje tyngdepunkt resulterer i høje omkostninger og delvis effekttab.