MPS6 kobling front olieforseglingsdæksel

Koblingen er stikket mellem bilmotoren og transmissionen. Dens hovedfunktion er at overføre motorens kraft til transmission og afskære forbindelsen mellem motoren og transmissionen, når det er nødvendigt. Koblingsdækslet er en vigtig del af transmissionskoblingen. Dens funktion er at beskytte koblings- og koblingstrykpladen, og den kan også effektivt reducere koblingsstøj og vibrationer.

Koblingsdækslet er normalt lavet af materialer såsom støbejern eller aluminiumslegering. Den har en skiveform og er forsænket i midten for at rumme koblingstrykpladen. Der er et sæt fjedre inde i koblingsdækslet. Dette sæt fjedre kan generere tryk mellem koblingsdækslet og koblingstrykpladen, så de passer tæt sammen for at sikre, at motorkraften kan overføres glat til transmissionen.

Ud over at beskytte koblings- og koblingssættet kan koblingsolieforseglingen også reducere koblingsstøj og vibrationer. Når motoren kører, genereres en vis mængde støj og vibrationer på grund af friktion og vibrationer mellem mekaniske dele. Fjederen inde i koblingsdækslet kan effektivt absorbere disse lyde og vibrationer, hvilket gør køretøjets kørsel glattere og mere behageligt.

Ved daglig brug kræver koblingsdækslet også regelmæssig inspektion og vedligeholdelse. Hvis det konstateres, at koblingsdækslet har revner, deformation og andre problemer, skal det udskiftes i tide for at undgå at påvirke den normale drift af koblingen. På samme tid, efter at have udskiftet koblingsdækslet, skal koblingen også justeres for at sikre koblingens arbejdseffekt og sikkerhed.

Anvendelige modeller: Ford Mondeo 2.0T; Volvo XC60, S60, S80