0AM magnetventilkit

Den grundlæggende struktur af en magnetventil: en ventilkrop inklusive en eller flere huller. Ventilkroppen er sammensat af en glideventilkerne, en glideventilbillede, en fjederbase osv. Når spolen er tændt eller slukket, opnås formålet med at ændre væskens retning. De elektromagnetiske komponenter i magnetventilen er sammensat af fast jernkerne, bevægende jernkerne, spole og andre komponenter. Betjeningen af ​​den bevægelige jernkerne vil få væsken til at passere gennem ventilkroppen eller afskæres.

Arbejdsprincip: I det pneumatiske kredsløb er funktionen af ​​den elektromagnetiske kontrolventilventil at kontrollere åbningen og lukningen af ​​luftstrømningskanalen eller ændre strømningsretningen for den trykluft. Det vigtigste arbejdsprincip er at bruge den elektromagnetiske kraft genereret af den elektromagnetiske spole til at skubbe ventilkernen til at skifte og realisere omvendelsen af ​​luftstrømmen.

I henhold til de forskellige måder at skubbe den tilbagevendende ventil ved hjælp af den elektromagnetiske kontroldel, kan den opdeles i direkte virkende magnetventil og pilotbetjente magnetventil. Direktevirkende magnetventiler bruger direkte elektromagnetisk kraft til at skubbe ventilkernen til at ændre retning, mens pilotbetjente reverseringsventiler bruger pilotlufttrykket fra magnetventilen Pilot-ventilen for at skubbe ventilkernen til at ændre retning.

Direktevirkende magnetventil: bruger direkte elektromagnetisk kraft til at skubbe magnetventilkernen til at forbinde og afbryde gaslinjerne;

Pilot magnetventil: Pilotventilen åbnes først under virkning af elektromagnetisk kraft, så gasen kommer ind i magnetventilkensluftkammeret, og lufttrykket bruges til at skubbe magnetventilen for at realisere forbindelsen mellem gaslinjerne.