6F35 drejningsmomentkonverter (1,5T/1.6T)

Betalings type:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Transport:Ocean,Land,Air,Express

Havn:CHONGQING,GUANGZHOU

Produktattributter
Forsyningsevne og yderligere information
Emballage og levering

Produktattributter

model nr.: 6F35

Brand: CRS

Forsyningsevne og yderligere information

Emballage: papkasse

Produktivitet: 2000 Piece/Pieces per Month

Transport: Ocean,Land,Air,Express

Oprindelsessted: Kina

Forsyningsevne: 2000 Piece/Pieces per Month

Certifikat: IAFT 16949

HS kode: 8483409090

Havn: CHONGQING,GUANGZHOU

Betalings type: T/T

Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Emballage og levering

Salgsenheder:

Piece/Pieces

Pakketype:

papkasse

Eksempel på billede:

Momentkonverteren er en komponent i en automatisk gearkasse, der transmitterer strøm fra motorens svinghjul og erstatter den traditionelle manuelle transmissionskobling.

Arbejdsprincippet for drejningsmomentkonverteren: Væsken cirkulerer i hulrummet, hvor pumpehjulet, turbinhjulet og guidehjulet er forbundet til henholdsvis indgangsakslen, udgangsakslen og boligen. Når strømmotoren (forbrændingsmotor, elektrisk motor osv.) Kører indgangsakslen til at rotere, strømmer væsken ud fra centrifugalpumpehulleren, passerer gennem turbinen og guidehjulet i rækkefølge og vender derefter tilbage til pumpehjulet, gentager cyklussen. Pumpehjulet overfører indgangsskaftets mekaniske energi til væsken.

Sammensætning af drejningsmomentkonverter: Fluid-drejningsmomentkonverter er en hydraulisk komponent sammensat af et pumpehjul, en turbin og et guidehjul. Det er installeret mellem motoren og transmissionen, bruger hydraulisk olie (ATF) som arbejdsmedium og spiller rollen som transmission af drejningsmoment, konvertering af drejningsmoment, skiftende hastighed og kobling.

The Function Of Automobile Torque Converter

Momentkonverter overophedning af fænomenet og årsager: Et almindeligt problem med drejningsmomentomformere overophedes. Overophedning betyder ikke nødvendigvis, at der er et problem med drejningsmomentkonverteren. Når overophedning finder sted, skal du udelukke følgende muligheder:

1. Brug drejningsmomentkonverteren i højt gear. 2. Der er et problem med olietemperaturmåleren. 3. Gearkassen olieniveau er for lavt. 4. Motoren er overophedet. 5. Oliepumpens strømningshastighed falder. 6. Olieafløbslinjen er blokeret. 7. Olietilkøleren eller kølerforbindelsesrøret er blokeret. 8. Momentkonverter lækker. 9. Gearkasse lækager.

Relevante modeller:
Flugt 1.5T, 1.6T
Fokus 1.5T

For flere transmissionshårde dele, bedes du kontakte os