Automotive indgangsskaftlejer

I bilfeltet kaldes en skaft også "indgangsakslen". Det er en skaft placeret i gearkassen (gearkassen) og er tilsluttet koblingen. Dens funktion er at indtaste bilmotorens kraft i gearkassen gennem koblingskontrol.

Den anden skaft, også kaldet udgangsakslen, er en skaft i bilgearkassen. Det er direkte forbundet til drivakslen (transmissionsakslen), udsender drejningsmoment og hastighed og kører derefter bilen gennem differentialet. I et firehjulstrækket køretøj er den anden aksel forbundet til overførselssagen.

Den manuelle transmission er hovedsageligt sammensat af transmissionsudstyr og aksler, og hastigheden og drejningsmomentet genereres gennem forskellige gearkombinationer; Mens den automatiske gearkasse på er sammensat af en hydraulisk drejningsmomentkonverter, planetariske gear og et hydraulisk kontrolsystem og bruger hydraulisk transmission og gearkombination. for at opnå variabel hastighed og drejningsmoment.