U760E Piston Auto -tilbehør

Motoren er som "hjertet" på en bil, og transmissionstemplet kan forstås som "center" på motoren. Ud over at være i et hårdt arbejdsmiljø, er det også det travleste i motoren, der konstant bevæger sig fra bunden døde centrum til toppen. Døde centrum, frem- og tilbagegående bevægelse fra øverste død centrum til bund død centrum, sugning, komprimering, udførelse, udstødning ... Indersiden af ​​stemplet er designet til at blive udhulet, mere som en hat, med runde huller i begge ender, der forbinder stemplet Stempelstiften er forbundet til den lille ende af forbindelsesstangen, og den store ende af forbindelsesstangen er forbundet til krumtapakslen, der konverterer den frem- og tilbagegående bevægelse af stemplet til krumtapakslens cirkulære bevægelse.

Der er tre rynker på nederdelen på hvert stempel for at installere to luftringe og en transmissionsringe med luftringen på toppen. Under samlingen skal åbningerne af de to gasringe være forskudt for at tjene som et tætning. Hovedfunktionen af ​​olierringen er at skrabe overskydende smøreolie sprøjtet på cylindervæggen og sprede smøreolien jævnt. På nuværende tidspunkt inkluderer de vidt anvendte stempelringmaterialer hovedsageligt gråt støbejern af høj kvalitet, duktilt jern, legeringsstøbejern osv.