Omvendt gear gummi stempelsæt

Arbejdsprincippet i transmissionstemplet: Når bilens motor startes, bevæger stemplet sig op og ned i cylinderen og afslutter de fire basale processer med sugning, komprimering, deflagrering og udstødning.

Når stemplet bevæger sig nedad, falder trykket i cylinderen, ventilen åbnes, og stemplet bevæger sig langsomt nedad fra toppen af ​​cylinderen, hvilket reducerer trykket i cylinderen, og benzin og luftblanding suges ind i cylinderen.

Efter at sugeslagt er afsluttet, begynder stemplet at bevæge sig opad, ventilen lukkes, og benzin- og luftblandingen i cylinderen komprimeres. Under denne proces øges trykket og temperaturen inde i cylinderen, hvilket gør blandingen mere modtagelig for forbrænding.

Når stemplet når sit højeste punkt, udsender tændingssystemet elektriske gnister til blandingen i cylinderen, antænder forbrænding af blandingen, producerer høj temperatur og højtryksgas og skubber stemplet nedad. Denne proces er nøglen til motorens effekt.

Efter at deflagreringsslaget er afsluttet, bevæger stemplet sig opad igen, åbner udstødningsventilen og udviser udstødningsgassen ud af cylinderen. Efter at udstødningsslaget er afsluttet, vender stemplet tilbage til sin oprindelige position og begynder den næste cyklus.