JF015E Ventil Body Assembly

Funktionen af ​​transmissionsventilkroppen på bilen er at skifte mellem høje og lave gear. Når køretøjets hastighed når en bestemt gearhastighed, skubber den hydrauliske olie ventilkroppen til automatisk at ændre gearet til dette gear.

Jeg tror, ​​at alle kender til ventiler, men ved du, hvad en ventilkrop er? Faktisk vil få af os forstås strukturen af ​​ventilen i detaljer, og ventilen og ventilkroppen er ikke den samme ting, og ventilkroppen er en hovedkomponent i ventilen. Der er forskellige mekaniske fremstillingsmetoder i henhold til trykniveauet. Du kan se fra dette spørgsmål, at transmissionsventilkroppen og mechatronics stadig har visse krav med hensyn til udførelse.

Funktionerne i transmissionsspjældskroppen: 1. At øge strømmen gennem acceleration eller deceleration; 2. At korrigere luftindtagelsesfunktionen gennem dens selvregulering; 3. At kontrollere driften af ​​motorenheden; 4. At kontrollere klaffen gennem sensorarbejdet for at kontrollere størrelsen på indsugningsluften til strømforbedring.

Funktionen af ​​gashåndtagsventilen er at udsende gasspjældsolietryk i henhold til åbningen (belastningen) af motorens gashåndteringsventil. Jo større belastning, jo højere er udgangsolietrykket. Det bruges hovedsageligt til at justere det vigtigste olielinjepress og akkumulatorens rygtryk. Der er to diasventiler i gashåndtagetventilkroppen. Den nederste er gashåndtagsventilen, og den øverste er feedbackventilen. Der er en fjeder mellem de to ventiler, så de to ventiler er underlagt forårspænding. Der er en anden fjeder i ventilen, der virker på den nedre del af gashåndtaget. Giver også gashåndventilen en opadgående spænding.

Anvendelige modeller: Sylphy, Sentra 1.8; Liweida, Tiida 1.6; NV200