JF011E Valve Body Assembly (med enkelt sensor)

Gearkasseventilkroppen er et hydraulisk kontrolmodul. Når gearkassen fungerer, bevæger den roterende vingpumpe sig på oliekredsløbet op og ned for at ændre transmissionsgearolieindstrømningen og trykket. På denne måde kan gearkassen automatisk skiftes. Hvis oliekredsløbskortet for transmission er beskadiget, sidder oliekredsløbet fast eller lækker, hvilket vil forårsage skiftende chok. Det er værd at nævne, at Rotary Vane -pumpen på oliekredsløbskortet automatisk tændes og slukkes af motorstyremodulet. af.

Gearkasseventilkroppen er en af ​​de vigtige komponenter i bilens gearkasse. Over tid vil transmissionsventilkroppen og mechatronics uundgåeligt mislykkes. Så hvordan fortæller du, om transmissionsventilkroppen er brudt?

2. Bilejere har ikke kun en åbenlyst følelse af frustration, når de skifter gear, men har også en stærk følelse af indflydelse, når de er opskudt. Derudover vil bilejere føle sig ujævn, når de skifter til gear.

3. Et andet symptom på en bils gearkasseventilkropsfejl er, at olietemperaturen på gearkassen er høj. I dette tilfælde vil bilejeren se gearkassetemperaturen, der vises på Trip -computeren, der stiger, når du bruger bilen.

Generelt kan årsagen til gearkasseventilkropsfejl være utilstrækkelig tætning, hvilket igen forårsager utilstrækkeligt tryk i ventilkroppen, så bilejeren kan ikke skifte gear glat. Hvis bilejeren ikke har vane med regelmæssigt at skifte olie i transmissionsventilkroppen, kan slid på ventilkroppen øges, hvilket til sidst får den til at fungere og ikke blive i stand til at blive brugt normalt.