7DCT250 Automotive Valve Body tilbehør

Bile transmissionsventillegemer er generelt lavet af aluminiumslegering eller stålmaterialer, som har høj styrke og korrosionsbestandighed. Der er flere ventiler og kanaler inde i ventilkroppen. Åbningen og lukningen af ​​ventilerne styres af det hydrauliske system for at realisere gearskift og tilvejebringe transmissionsforhold for forskellige gear. Ventilkrops design og fremstilling af ventilkroppen er meget strenge, og de skal sikre god forsegling, fleksibel ventilhandling og god slidstyrke. Derudover skal den interne struktur af ventilkroppen være præcis og kompleks for at sikre nøjagtigheden og stabiliteten af ​​skiftende operation.

Transmissions abnormiteter er et almindeligt bilproblem, der ofte manifesterer sig som vanskeligheder med at skifte, automatisk skift og en ujævn følelse. Forekomsten af ​​disse problemer kan være relateret til utilstrækkelig smøring af relevant transmissionsudstyr og andre komponenter i transmissionen eller kan være relateret til ventilkropssvigt.

Årsagen til vanskeligheder med at skifte gear kan være, at gearene og andre komponenter i transmissionen ikke smøres nok, hvilket får dem til at ikke fungere glat, hvilket resulterer i, at bilen føles som om den bøjer, vibrerer eller træg. Denne fejl opstår normalt, når man starter eller kører, og er mere åbenlyst, når vejret er koldt eller varmt. For at løse dette problem skal du ændre transmissionsolien regelmæssigt og sørge for, at transmissionen smures tilstrækkeligt.